2010 MacBook Air：究極版ラボテスト

2010年モデルのMacBook Airは、以前のMacBook Airと比べてデザインとパフォーマンスの両方で目覚ましい進歩を遂げています。しかし、RAMはわずか2GB、Intel Core 2 DuoプロセッサはMacシリーズの中で最も低速であるため、BTOオプションをいくつか試してみたくなりました。

幸運にも、近所のApple Storeでは、RAMが2倍、プロセッサが高速化した「究極」構成のMacBook Airを快く販売してくれた。究極の11インチMacBook Airは、1199ドルのMacBook Air (  ) をベースに、RAMが2GB追加され (合計4GBのRAM)、プロセッサが標準の1.4GHz Core 2 Duoから1.6GHz Core 2 Duoにアップグレードされている。これらのアップグレードはそれぞれ100ドルで、11インチの究極MacBook Airの価格は1399ドルになる。究極の13インチMacBook Air構成は、1599ドルの13インチMacBook Air (  ) から始まり、RAMが4GBにアップグレードされ、プロセッサが1.86GHz Core 2 Duoから2.13GHz Core 2 Duoにアップグレードされている。価格は1799ドル。

Speedmark 6.5の結果では、BTO 11インチMacBook Airは標準構成のMacBook Airを全体的に12%上回りました。個々のテストで最も大きなパフォーマンス向上が見られたのはiTunesエンコードとマルチタスクテストで、どちらもBTO 11インチMacBook Airで16%高速化しました。Apertureは14%、iPhotoとHandBrakeはどちらも13%高速化しました。

13インチMacBook AirのBTO構成は、標準構成と比較して10%高速化しました。個々のアプリケーションでは、Apertureとマルチタスクテストがそれぞれ15%高速化し、iPhotoは14%高速化しました。

これらのBTO Airを、ホワイトの13インチMacBook 2.4GHz Core 2 Duoと比較すると、MacBookは最速の11インチMacBook Airよりも全体的に5%高速ですが、13インチBTO AirはMacBookよりも20%高速です。CineBench CPU、Handbrake、MathematicaMarkでは2.4GHz MacBookの方が依然として高速でしたが、ドライブを大量に使用するテストではフラッシュストレージの恩恵を受けました。

何人かの読者から、2009 BTO 2.13GHz Core 2 Duo MacBook Air と SSD の結果を尋ねられましたが、昨年 OS X 10.5 と Speedmark 5 でそのようなシステムをテストしましたが、現在はそのシステムが存在しません。私ができる最善のことは、テストに使用したファイル サイズが変更されていないため、ファイルの複製、圧縮、解凍のテスト結果を提供することです。新しい MacBook Air は、1GB のファイルを BTO 2009 Air の 2 倍の速さで複製しました。2GB のフォルダーを圧縮するには、BTO 2009 Air では新しい 13 インチ BTO Air よりも少し時間がかかりましたが、新しい 11 インチ BTO Air よりも 22 パーセント高速でした。同じファイルの解凍は、新しい 11 インチ Air の方が 2009 BTO MacBook Air よりも 35 パーセント高速で、13 インチ BTO Air は 2009 BTO モデルよりも 47 パーセント高速でした。

新しい MacBook Air でさらにフラッシュ ストレージ テストを実行する予定ですので、近いうちに再度ご確認ください。

[ジェームズ・ガルブレイスは、Macworld のラボディレクターです。 ]