駐車場アプリを使って駐車場、ガレージ、バレーパーキング、メーターを見つけましょう

アメリカで車を所有している場合、夜間や断続的に車を停める場所が必要です。自宅にいる間は運が良ければ、縁石、私道、あるいはガレージや駐車場など、いつでも使える場所に停められます。しかし、商業地区やビジネス街、特にダウンタウンでは、それ以外の場所に停める場合は、ほぼ必ず料金がかかります。

Uber、Lyft、Sidecarといった企業が、オンデマンドでレンタカーを借りてタップで支払うという課題の解決に取り組んでいるように、数十の企業が相補的な問題である駐車場問題にも取り組んでいます。それぞれが独自のニッチ市場を開拓しています。

例えば、Luxeは複数の市街地で駐車場を提供しており、オンデマンドのバレーパーキングサービスとして、指定の場所で車を引き取り、サービスエリア内のどこにでも届けてくれます。PayByPhoneはメーター制を採用しており、路上駐車の際に小銭やクレジットカードを煩わす必要がなく、駐車時間が近づくと警告が届きます。場合によっては、ペナルティなしで駐車時間を延長できるオプションもあります。

このまとめでは、分かりやすくするために駐車場アプリをいくつかのカテゴリーに分類しました。これは、アプリによって対応可能な駐車の種類が重複しているケースがほとんどないためです。多くのアプリはiOS専用、またはiOSとAndroidの両方に対応していますが、複数のプラットフォーム、ウェブアプリ、さらにはSMS経由で利用できるアプリもあります。

ピックアップ/ドロップオフ「バレット」パーキングアプリ

この比較的新しいカテゴリーのアプリは、スタートアップ企業が資金調達を増やし、新たな市場へ進出したことで、2014年半ばから急成長を遂げています。これらのアプリは、特定の場所に行くことなくバレーパーキングのような体験を提供します。むしろ、比較的広いサービスエリア、特にダウンタウンや商業・ビジネス街の密集地帯で利用されています。この分野で複数の都市でサービスを提供している大手企業は、 Zirxと Luxeの2社です。

仕組みはこうです。サービスエリアを出発する時、または目的地に向かう途中で、Uberのようにタップしてピックアップを呼び出します。すると、サービスがバックエンドの物流を巧みに操作し、指定した場所に誰かが到着するおおよその時間を教えてくれます。目的地に近づくと、担当者とペアリングし、担当者の名前と写真が表示され、直接テキストメッセージや電話をかけられるようになります。

到着したら、鍵を渡して出発です。Zirxは、お客様のアプリと代理店のアプリに表示される4桁のPIN番号を使用します。Luxeは、代理店の写真を使用します。（ZirxとLuxeでは、係員がそれぞれ黄色と青のブランドシャツを着用しています。）私はシアトルのダウンタウンとサンフランシスコのダウンタウンでZirxとLuxeの両方を利用しましたが、どちらのアプリを使う場合でも、駐車場を探すよりも安く、はるかに簡単でした。

アプリでは料金も確認できますが、料金は変動する場合があります。Luxeは混雑時にピーク料金を請求することがありますが、これは稀です。Zirxは、1日の残り時間と、駐車エリアで野球の試合が行われるなどの特別なイベントに基づいて料金を請求します。ニューヨークを除くほとんどの都市では、営業時間中の料金は、数時間から1日で約12～20ドル（税込み）、夜間駐車の場合は10～15ドル追加となります。一部のサービスでは、現金またはアプリ経由でチップを支払うことができます。

ニューヨークはいつものように例外的な状況です。Valet Anywhereというサービスは、1時間あたり11ドルから1日あたり最大42ドルの料金で、SUV追加料金15ドルが加算されます。また、サービス提供地域で働く人や住民にとって便利な、月額無制限のオプションもあります。これは、ほとんどのサービス提供地域で月額約300ドルです。

これらのサービスには、車を運転していない時の事故をカバーする保険が付帯しています。車は、企業が借りている駐車場やガレージのスペースに駐車されます。車を貸し出している間、企業は給油や洗車、その他の作業を行うことができます。これらの作業は今後拡大していく予定です。例えば、車を返却する途中でドライクリーニングを配達したり、テイクアウトの食品を受け取ったりといったサービスも提供できるでしょう。同じサービスエリア内であれば、いつでも返却予約やタップが可能です。

Luxeでは「Drive Home」というサービスも提供しています。これは、車を預け、受け取り準備ができたら担当者が自宅まで（サービスエリアから50マイル以内）送迎してくれるサービスで、料金は25ドル（1マイルにつき3ドル）です。現在、サンフランシスコで木曜日から日曜日までのみ利用可能です。

他のプロバイダーのリストはこちらです。（タイプミスではありません。Carbon（アプリがリリース済み）とCaarbon（アプリはまだリリースされていませんが、近日中にリリース予定です）の両方があります。）

• BluCar : カリフォルニア州ビバリーヒルズとサンディエゴ、コロラド州ボルダーとデンバーをサービスエリアとしているが、サービスマップは提供していない。
• Caarbon、サンフランシスコ（招待制、まだ応募不可）
• カーボン、サンフランシスコ（平日昼間、招待者のみ）
• DropCar、ニューヨーク市
• Valet Anywhere、ニューヨーク市。
• ヴァトラー、サンフランシスコ
• ZWAYO、ボストン

駐車場やガレージのスペースを予約して支払う

街のどこかで頻繁に駐車場やガレージに駐車料金を払っている人でなければ、料金がいくらかかるのか、どの駐車場を試せばいいのか、ほとんど、あるいは全くわからないでしょう。私は、一番お得な駐車場、あるいはピーク時に空いている駐車場を探すために、街区をぐるぐる回るのに何百時間も費やしたように思います。

駐車場予約サービスは、料金や空き状況の予測不能な状況から駐車場を探す手間を省き、ドライブスルーでは得られない利便性を提供します。このサービスを提供する企業は、駐車場運営会社と契約し、未使用のスペースを大幅な割引価格で販売しています。

アプリを使えば、事前に電子的に支払いができるだけでなく、現金を扱ったり近くのATMを探したりする手間も省けます。さらに、駐車スペースの利用時間を設定したり、場所によっては2次元QRコードをスキャンして退出することも可能です。場合によっては、予約中に自由に出入りできることもあります。

SpotHeroは12都市を網羅しており、必要な日または複数日分の料金を前払いできる駐車場のみを掲載しています。（一部の駐車場では、SUVなどの大型車両には追加料金がかかり、出庫時に現地で支払う必要があります。）同様に、Parking Pandaはより多くの都市（合計40都市）で予約と支払いサービスを提供していますが、対象地域全体で均一ではありません。もちろん、どちらのアプリも簡単にインストールできます。

ParkWhizは150以上の都市で予約サービスを提供していますが、私が試してみたところ、多くの都市で他の都市よりも予約数が多いことが分かりました。サンフランシスコとシカゴでは多くの予約が見つかりましたが、シアトルではほとんど、ロサンゼルスではほとんど見つかりませんでした。ParkNowでは、サンフランシスコでのみ、見つけた場所の料金を支払うことができます。

他のサービスでは、料金検索（自社および顧客からの料金報告に基づいて算出された概算料金）と、予約・前払いのオプションが限定されているという組み合わせを提供しています。BestParkingやParkMeなどがその例です。最も歴史の長いParkopediaは、同社によれば52カ国3,800万台もの駐車スペースを網羅した膨大なデータベースを保有しています（ParkMeはParkWhizなどの他のサイトへのリンクも提供しており、空きがあれば予約手続きを代行してくれます）。

メーターやその他のスポット料金を支払う

路上の駐車スペースは便利ですが、時間切れで罰金を支払うのは大変です。メーター制の駐車の手間を省くため、アプリで支払いができるサービスや、時間切れになるとメッセージを受信できるサービス、さらにはタップひとつで残り時間を延長できるサービスなど、多くのサービスが提供されています。これらのアプリの中には、セルフサービス駐車場やガレージの駐車スペースを、スマートフォンで現地で支払いできるものや、その場で支払いができるものもあります。

これらのアプリは駐車場管理局や駐車スペース運営者と提携しており、通常は（必ずではありませんが）硬貨、紙幣、クレジットカードで支払う場合の料金に加えて手数料を請求します。駐車違反切符の料金や、タイヤにブーツを装着する手間を考えると、この追加料金は大した金額には思えません。

アプリ内で決済するため、車のナンバープレート、クレジットカード、その他の情報を入力してアカウントを設定する必要があります。一部の店舗ではApple Payに対応しており、Appleはこうした実店舗での決済を30%の手数料なしで行えるようにしています。手続きには数分かかる場合がありますので、時間に余裕がない限り、到着するまで待つのは避けましょう。また、インターネット接続も必要ですが、地下駐車場内では利用できない場合があります。

ナンバープレートは、駐車違反取締官や駐車場職員が料金支払いを確認するために使用します。キオスク端末を操作したり、領収書を窓に貼ったりする必要がないためです。これは、特にバイクに乗る人にとって便利です。なぜなら、強欲なドライバーにステッカーの領収書を盗まれることに慣れているからです。

各駐車場運営会社や自治体は個別のアプリプロバイダーと提携しているため、都市内や移動用に複数のアプリをインストールすることになるかもしれません。下記の4つのアプリ以外にも、都市固有の「ホワイトラベル」アプリがあります。これは、開発者が特定の顧客向けにカスタマイズした同じアプリです。PassportParkingが開発したParkChicagoやParkBostonなどがその例です。

• QPクイックペイ
• パンゴ
• パークモバイル
• ペイバイフォン

認証クレジットを獲得して利用する

バリデーションは非常に古い仕組みです。商店やその他の事業所と提携した駐車場に駐車し、スタンプやチケットを受け取ります。これを出庫時に使用することで、駐車料金の一部または全額を相殺できます。Parktは、企業と提携して購入金額とバリデーションによる相殺額を直接結び付けることで、この仕組みをスマートフォンの世界に導入しようとしています。

Parktアプリを使えば、ドライバーは提携駐車場と提携店舗を見つけることができます。現在のところ、シアトルのダウンタウンでのみ利用可能です。駐車場では、駐車場のチケットに記載されている2Dコードをスキャンすると、利用可能な特典が表示されます。各店舗では、店舗の認証コードをスキャンします。これらのコードは、使用するまで蓄積されます。

システムがこれらすべてを統合しているため、駐車場から出る際には、チケットが既にドライバーのアカウントに紐付けられており、残高の全部または一部が差し引かれ、ユーザーは残額を支払うことになります。Parktでは、ビットコインでのドルの引き出しも可能です。

バレーパーキングを利用する

Zirxなどのサービスはバレーパーキングをシミュレートしていますが、レストラン、ホテル、コンベンションセンター、その他の事業所と連携したバレーパーキングスタンドも数多く存在します。CurbStandは現在、オースティン、ボストン、ダラス、デンバー、フォートローダーデール、ヒューストン、ロサンゼルス、マイアミの400以上の拠点と連携しています。

ドライバーに渡されるバレーパーキングスリップには、2Dコードとアプリの情報（アプリをインストールしていない場合は）が記載されています。お客様が出発の準備をする時、バレーパーキングスタンドまで行って車をリクエストする代わりに、スリップのコードをスキャンするだけで、アプリ内で駐車料金を直接支払うことができ、同時に従業員に車を回してもらうよう通知できます。

Curbstandは最近、多くの独立系バレットサービスアプリのホワイトラベルバックエンドであるCurbyを買収しました。アプリストアには、Curbyや他の多くのアプリ開発者によって開発された多くのアプリが見つかります。ダラス・フォートワース空港のサービスであるDFW Airport Valetや、サンフランシスコ国際空港にサービスを提供するSkyparkなど、いずれも非常に特化したサービスです。

注：このセクションを更新し、オリジナル版では触れられていなかった駐車場アプリ（ParkopediaとParking Panda）を追加しました。SpotHeroとParking Pandaのセクションは、それぞれの市場におけるサービスの質をより正確に反映するように更新しました。