電子メールの送信、ビデオの再生、Web へのアクセス、写真の撮影はできるが、車を制御できるだろうか? スイスの自動車デザイン会社 Rinspeed は、来週のジュネーブ モーター ショーで、iPhone で制御するコンセプト電気自動車を発表する予定だ。
iChangeは車のキーの代わりにiPhoneを使用します。iPhoneはダッシュボードのハンドルの左右どちらかのホルダーにクリップで留められます。接続するとiPhoneのディスプレイに緑色の「スタート」ボタンが表示され、ボタンを押すだけでiChangeが起動します。運転中は、ヘッドライトのオン/オフなど、他の操作もiPhoneで行えます。
しかし、この車は単なるiPhoneではありません。Rinspeedは、この車によって人々の車に対する考え方に革命を起こそうとしています。
ほとんどの車は、決められた数の座席に決められた人数の乗客を乗せるように設計されており、車全体の構造もこの設計に基づいています。普段一人で運転している場合でも、車内のスペースは変わりません。車の空力特性、ひいては燃費は、常にこの決められた乗客数に左右されます。
しかし、iChangeは違います。ポッド型のスポーツカーは基本構成ではシングルシーターですが、ボタンを押すだけでルーフ後部が跳ね上がり、2人の乗客を乗せるスペースが確保されます。
アダプティブボディコンセプトは、おそらくこの車における最大のイノベーションですが、他にもいくつか特徴があります。リチウムイオンバッテリーを搭載したこの電気自動車は、2種類の構成が用意されています。1つはバッテリー数を減らして軽量化し、走行距離を短縮する構成、もう1つはバッテリー数を増やして長距離走行を可能にする構成です。リンスピード社によると、シーメンス社製の150キロワットの電気モーターは、0から100km/h（キロメートル/時）まで4.2秒で加速するのに十分なパワーを発揮します。
Harman/Kardon オーディオ システムは、低電力の Intel プロセッサをベースにしているため、標準的なシステムよりもエネルギー消費量が少なく、重量も軽く、カー ナビゲーションでは目的地までの最短ルートを計算するだけでなく、車内で目的地に到着するための最も環境に優しいルートも計算します。
iChangeを考案したデザイナー、フランク・リンデルクネヒトは、母国スイスでは興味深いコンセプトカーを手掛けることでよく知られています。昨年は、水中走行可能なスポーツカー「sQuba」をジュネーブモーターショーで発表しました。彼がデザインした車は市場に出ることはまずないので、近いうちにディーラーでiChangeを探すのはお勧めできません。
