編集者注：以下の記事はCIO.comからの転載です。CIOの「Macs in the Enterprise」ページをご覧ください。
AT&Tは、運転中のテキストメッセージ送信の危険性についての認識を高める全国キャンペーンを開始し、米国民に運転中のテキストメッセージ送信を決して行わないという誓約を求めている。
通信大手の同社は、全国的な寄付キャンペーンの実施日を9月19日と定めているが、それまでの間、同社が「It Can Wait」キャンペーン用に開設したサイトを訪問するようユーザーに呼びかけている。同サイトでは、寄付キャンペーンへのリンクや、「どんなメールのためにも命を落とす価値はない」というメッセージを強調するその他のリソースが提供されている。
「人々が文字通り危険な方法でテクノロジーを使用する状況に陥っています」と、AT&TのCEO、ランダル・スティーブンソン氏は、ユーザーのテキストメッセージ習慣を抑制するためのAT&Tの取り組みについて説明するビデオの中で述べた。「そして、このテクノロジーの使い方に関して責任を果たさなかったために、若者が怪我をしたり、命を落としたりしているのです。」
AT&Tは、テキストメッセージを送信中の運転手が関与する自動車事故が毎年10万件発生していると集計した全米安全評議会の調査を引用した。
こうした憂慮すべき統計は政府機関や業界団体の注目を集め、それぞれ独自の啓発・公共安全キャンペーンを展開しています。無線通信業界を代表する主要業界団体であるCTIAは、ここ数年、運転中の携帯端末の使用を警告するマルチメディア広告を多数展開しています。
CTIA社長兼CEOのスティーブ・ラージェント氏は、AT&Tの「It Can Wait」キャンペーンを称賛し、「より安全な運転環境を作るという業界の使命にとって不可欠かつ効果的な要素の1つ」と呼んだ。
運転中のメール送信を規制するために独自の取り組みを行っている運輸省の長官も同様に熱心に語った。
「わき見運転は私たちの道路上で蔓延しており、アメリカ全土の人々がそれぞれの地域で行動を起こし、これを撲滅する必要があります」と、レイ・ラフード運輸長官は声明で述べた。「AT&Tが『It Can Wait（待つことはできる）』キャンペーンでこの問題に取り組んでいることを称賛します。また、テキストメッセージやメールを送るリスクを冒す価値はないというメッセージを広めるのに協力してくれたことに感謝します。」
連邦通信委員会のジュリアス・ジェナコウスキー委員長は、このキャンペーンが「運転中のテキストメッセージ送信を飲酒運転と同じくらい容認できないものにするのに役立つ」可能性を誇示した。
「モバイル技術は多大なメリットをもたらす一方で、私たちが共に取り組まなければならない新たな課題も生み出していることを認識し、私たち全員が解決策に参加する必要がある」とジェナコウスキー氏は述べた。
AT&Tは、「It Can Wait」活動の一環として、FacebookやTwitterのソーシャルメディアサイトで広告を展開し、テレビや音楽界の有名人にこの問題について発言してもらうなど、本格的な啓発キャンペーンを展開する予定だ。
AT&Tは、10代の若者をターゲットにした注目度の高いイベントや番組にテレビ広告を集中させると発表した。また、運転中のテキストメッセージ送信に関する資料をまとめた情報ツールキットを全米の高校に配布することを目指すと述べた。
AT&Tが最近実施した調査では、回答した10代の若者の97％が運転中のメール送信は危険だと認めたが、75％は友人の間ではそれが「一般的」であると答えた。
AT&Tは24万人の従業員に誓約に従うよう呼びかけており、小売店やコールセンターの従業員に消費者へのメッセージを広めるよう指示する予定だ。
さらに、AT&Tは、デバイスメーカーとアプリ開発者に対し、AT&Tが現在提供しているドライブモードアプリなどのアプリケーションをベースに、運転中のテキストメッセージ送信に対抗するために携帯電話にプリロードされる技術について協力するよう呼びかけている。このアプリを有効にすると、ユーザーが運転中であることを示す自動応答が着信テキストメッセージに送信される。
「私たちがこの問題にどれほど真剣に取り組んでいるかを国民が理解し始めるだろう」とスティーブンソン氏は語った。
[ケネス・コービンはワシントン DC を拠点とするライターであり、CIO.com で政府および規制の問題を扱っています。 ]
