G-Dock ev レビュー: Thunderbolt の速度はドックの低速ハードドライブによって損なわれる

私たちの評決

G-Dock ev には、ポータブル ハード ドライブとして使用できるリムーバブル ドライブが搭載されています。

市場にはハードドライブが豊富にありますが、特定の機能を備えたドライブを探し始めると、その数は大幅に減少します。G-Technologyの G-Dock evは、ドッキング可能なポータブルドライブ、Thunderbolt、RAID構成、デザイン、そして速度など、通常のストレージシステムには見られない特徴を備えた有力候補です。

G-Dock evは、SATA3 1TB 7200rpmハードドライブ2台を搭載した魅力的なデュアルハードドライブベイです。これらのドライブは、ユーザーの好みに応じて、RAID 0、RAID 1、またはJBOD構成にフォーマットできます。

G-Technologyは、職場でも外出先でもすぐにストレージを必要とするメディアプロフェッショナルにとって、このドックが最適なソリューションだと宣伝しています。この点において、G-Technologyは素晴らしい仕事をしました。このドックには2つの大きなドライブリリースボタンがあり、ドライブを素早く簡単に交換できます。

ドックとドライブの筐体はどちらも頑丈なアルミニウム製で、洗練されたエレガントなデザインに加え、高い保護性能も備えています。ドライブは手に持った時に驚くほど頑丈で、ドックへの取り付けもスムーズです。ただし、何度か取り外した際に、ドライブの1つの底面に若干の擦り傷が見られました。

G-Dock evには、ドックをMacに接続するためのThunderboltケーブルと、ドックを経由せずに単体のドライブをコンピュータに直接接続する場合に備えたUSB 3.0ケーブルが付属しています。ドライブベイの背面にはThunderboltポートが2つ装備されており、最大6台のG-Dockをデイジーチェーン接続できます。

しかし、Thunderbolt対応デバイスに高額な料金を支払ったからといって、必ずしも最高レベルの速度が得られるわけではありません。Thunderboltは非常に高速な接続であることは周知の事実ですが、ハードドライブの最高速度によって速度が制限されることがあります。まさに今回のケースがその例です。

私たちのテストでは、G-Dock ev で単一のドライブを使用した場合の 10GB ファイルの転送の書き込み速度は 130 MBps であることがわかりました。これは、スタンドアロン ドライブを USB 3.0 を使用してコンピューターに直接接続した場合の書き込み速度 (125 MBps) とほぼ同じです。

決して遅い数値ではありませんが、他のThunderbolt対応ドライブで見られるパフォーマンス向上には遠く及びません。両方のドライブをG-Dock evに接続し、RAID 0（ストライプRAID）に設定すると、書き込み速度は248MBps、読み取り速度は265MBpsまで向上します。

大容量ストレージとドライブ速度を求めるなら、ストライプRAID構成が最適ですが、欠点もあります。G-Dock evの最大のメリットの一つは、ドライブを取り外して現場で別々に使用し、戻ってファイルを転送できることです。これはストライプRAIDドライブでは不可能です。2つのドライブをストライプ化すると、2つのドライブはドック経由で接続した場合にのみ機能するため、このモビリティ機能は失われます。これはトレードオフであり、どちらの機能を重視するかはユーザー次第です。

G-Technology は、近々リリース予定の Plus エディションの ev ハードドライブでこのやや低速なドライブ パフォーマンスの問題を解決する予定です。同社によると、このハードドライブは G-Dock ev と互換性があり、2 つの別個のドライブとしてフォーマットした場合は Thunderbolt に適切な 250 MBps の速度に達し、RAID 0 として構成した場合はさらに高速になります。ただし、現状では、入手可能な G-Dock ev の Thunderbolt 速度は少々期待外れです。

結論

G-Dock evは、パフォーマンスや速度よりも、ストレージ容量の拡張と携帯性を求める人にとって、魅力的な選択肢です。G-Dockのデザインは魅力的で、G-Dock evとは別にドライブを独立して使用できる（ストライピングしていない状態でも）のは嬉しい機能ですが、750ドルという価格を考えると、G-Dock evにはもう少し高いパフォーマンスが期待できます。