HopStop.com ウェブサイトの通知によると、Apple が所有する交通アプリ HopStop は 10 月から利用できなくなる。
HopStopは、AppleがiOS 9をリリースし、マップに新しい交通機関のルート案内機能を組み込む予定の2週間後にサービスを停止します。HopStopは米国113都市の公共交通機関のルート案内と路線情報を提供しているのに対し、Appleマップではボルチモア、シカゴ、ニューヨーク、フィラデルフィア、サンフランシスコ、ワシントンD.C.の6都市のみの交通機関のルート案内しか提供されません。少なくとも中国のAppleユーザーは喜ぶでしょう。マップは米国6都市に加え、中国300都市の交通機関のルート案内もサポートする予定です。
HopStop は 2005 年に初めてリリースされ、iOS 6 で精彩を欠き大いに嘲笑されたネイティブ マップ アプリがデビューした直後の 2013 年に Apple に買収されました。その頃、Apple は交通アプリの Embark と地域ビジネス データ スタートアップの Locationary も買収し、優れた Google Maps iOS アプリに匹敵するマッピングおよび位置情報サービスを強化しました。
AppleがHopStopを閉鎖したことは、iPhoneユーザーが他のブランド製品ではなく、ネイティブのマップアプリで移動できるようにしたいという同社の意図を裏付けている。これは、Wazeを買収し、そのデータをGoogleマップに統合しながらも、Wazeを独立したアプリとして維持してきたGoogleとは異なる戦略だ。
これが重要な理由: iOS 9 の交通アップデートは、Apple とそのマップ サービスにとって、このようなコアなスマートフォン機能の提供を HopStop などのサードパーティに依存する必要がなくなる重要なステップとなります。
しかし、マップの交通機関情報はまだ非常に新しい機能であり（iOS 9はまだベータ版も出ておらず、正式リリースは9月16日です）、この開発の初期段階でHopStopを停止するのは時期尚早であり、モバイルにおける公共交通機関の信頼性に空白を残す可能性があります。もちろん、AppleがHopStopのデータをマップに組み込むことで、近いうちに米国のより多くの都市（もしかしたら100都市以上！）に交通機関のルート案内を提供する計画があるなら話は別ですが。
Googleマップが初めて交通機関のルート案内機能を搭載した2008年、世界100以上の都市でサービスを開始しました。現在、Googleマップは18,000以上の都市で公共交通機関のルート案内を提供しています。
