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マゼラン マエストロ 4700

MagellanのMaestroシリーズのGPSデバイスは、常に、より多くの機能に多少の出費を厭わない消費者をターゲットに設計されてきました。そして、それは新型Maestro 4700にも当てはまります。しかし、Magellanは手頃な価格のRoadMateシリーズのモデルにもさらに多くの機能を追加しており、Maestro 4700がわずかな価格差さえも価値があるのか​​疑問に思うほどです。

Maestro 4700は、数々の素晴らしい機能を備えています。通常よりも大きな4.7インチ画面、アメリカ(全50州)、カナダ、プエルトリコの地図、600万地点の主要地点データベース、高速道路の車線補助標識、音声合成、マルチセグメントルーティング機能などが搭載されています。また、AAAツアーブックやワンタッチ機能など、Magellan独自の機能も搭載されています。ワンタッチ機能は、画面を1回タップするだけで、お気に入りの目的地へのナビゲーションや検索を簡単に行うことができます。

しかし、ここで重要な点があります。これらの機能はすべて、250 ドルの RoadMate 1470 (言うまでもなく、300 ドルの 7 インチ RoadMate 1700 [  ]) でも利用できます。

50ドルの追加料金で何が手に入るのでしょうか。まず、4700にはBluetooth電話インターフェースが搭載されています。RoadMate 1470には、ほとんどの廉価モデルと同様に、この機能はありません。このインターフェースは、私のLG VX9900電話に簡単に接続でき、着信と発信の両方の音質が非常に良好でした。自宅の電話番号にかける、前の番号にリダイヤルする、ダイヤルパッドを使用する、アドレス帳または通話履歴からエントリを呼び出す、定義した9つの短縮ダイヤルエントリのいずれかを使用する、というオプションがあります。また、興味のある場所に直接ダイヤルすることもできます。残念ながら、Bluetoothインターフェースは、携帯電話のアドレスエントリや通話履歴を読み取りません(少なくとも私の携帯電話では)。それでも、車に戻ったときに4700が自動的に電話に再接続してくれたのは嬉しかったです。

4700には予測交通ルーティング機能も搭載されています。これはTomTomのIQ Routesに非常によく似ており、過去の速度と交通パターンに基づいてルートを生成します。これにより、より最適なルートとより正確な到着予定時刻が実現します。私のテストでは、予測ルーティングはラッシュアワーの遅延を正確に予測しました。とはいえ、目的地に到着するためには、交通渋滞を我慢して何とか乗り切るしかないという最善の選択肢もあり、Magellan製品ではそれを防ぐことはできません。Magellanが今後のRoadMateモデルにこの機能を搭載してくれることを期待しています。

4700には音声認識機能が搭載されていますが、音声で操作できる項目が限られているため、やや物足りなさを感じました。地図表示上の話す人のアイコンをタップすると、「コマンドを言う」メニューが表示され、「家に帰る」「前の目的地」「最寄りの銀行」「最寄りのガソリンスタンド」「最寄りのコーヒーショップ」「最寄りのレストラン」「現在地」といった項目があります。「戻る」「次へ」「地図」といった追加コマンドには反応しますが、デバイス自体には利用可能なコマンドの一覧が表示されません。ポータブルGPSユニットの音声制御は、将来的にはインターフェースの選択肢として現実的なものになるかもしれませんが、現時点ではそうではありません。

シンプルながらも重要な機能であるスマートサウンドは、デバイスの音量を車の速度に連動させ、Maestro 4700とRoadMate製品との差別化を図っています。さらに、サウンドオプションでは、ナビゲーションと電話インターフェースでそれぞれ異なる音量レベルを設定できます。Maestro 4700には、歩行者モード、3Dランドマーク、駐車した車の位置を特定する機能など、様々な追加機能が搭載されています。しかし、RoadMate 1470に搭載されているローカル情報機能(現在地または選択した都市のイベント、アトラクション、目的地、レストラン、ガソリンスタンドの情報を表示)が4700には搭載されていないのは残念でした。

マエストロ 4700
マゼラン マエストロ 4700

Maestro 4700のナビゲーション機能は、現行のRoadMateモデルとほぼ同じです。メニュー構造はMaestroに搭載されている追加機能を除けば、ほぼ同じです。路上テストでは、4700と1470の両方に搭載し、いくつかのテストルートを走行しました。多くの場合、音声案内は一致していましたが、片方の端末がもう片方より約0.5秒ほど先行することもありました。

300ドルという価格帯で、Magellanは消費者に3つの選択肢を提供しています。7インチのRoadMate 1700、Maestro 4700、そしてRoadMate 1475T(1470と同等ですが、内蔵の交通情報受信機と常時接続機能を搭載)です。Maestro 4700はRoadMateモデルに比べて多くの追加機能を備えていますが、私にとってRoadMate 1475Tは300ドルという価格帯で最適な機能を備えています。そして、交通情報がなくても問題ないのであれば、1470は50ドル安いのでお買い得です。