月曜日、AppleはIntel製チップへの移行を華々しく終了し、Power MacデスクトップをMac Proに置き換えました。このハイエンドデスクトップは、2GHzから3GHzの速度で動作するデュアルコアXeonチップ2基を搭載しています。さらに重要なのは、このチップのワット当たり性能向上により、AppleはG5ベースのデスクトップに搭載されていた冷却システムを、ドライブベイなどの追加機能に置き換えることができるということです。
しかし、これは Macユーザーにとって実際何 を意味するのでしょうか？そして、この新しいIntelベースのデスクトップは、PowerPCベースの前モデルと比べてどれほど進化しているのでしょうか？こうした疑問やその他の疑問を解明するため、私たちはMac Proの発表以来、Appleのウェブサイト、プレスリリース、技術文書を丹念に調べ、さらにはAppleの最新プロフェッショナル向けデスクトップの詳細を把握するためにクパチーノまで足を運んできました。
ケースは Power Mac G5 と非常によく似ていますが、違いは何でしょうか?
確かに、Mac Proの筐体寸法はPower Mac G5と全く同じだ。しかし、この新しいIntelマシンとG5の間には、注目に値する外観上の違いがいくつかある。Mac Proの筐体前面を見ると、光学ドライブベイが2つになっていることに気づくだろう（2003年に発売されたPower Mac G4最終モデル以来、Macとしては初めて）。下部では、Appleはフロントパネルに2つのポートを追加している。2つ目のUSB 2.0ポートと、FireWire 800ポートの2つ目のFireWireポートだ。一方、背面では、Appleは電源ユニットを上部に移動し、2つあった通気口を1つに減らし、背面ポートを通気口の隣の小さなエリアに再配置した。
さて、外見はあまり変わりませんが、内部はどうでしょうか?
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| Appleの新しいMac Proの内部 |
内部的には、Mac Pro は Power Mac G5 とほぼ完全に異なっています。しかし、これは Mac 製品ラインの中で Intel プロセッサに移行する最後のモデルなので、まずはそこから見ていきましょう。Mac Pro は、Intel のサーバーレベル兵器の最新プロセッサである Xeon 5100 (コードネーム「Woodcrest」) を使用しています。これまでの Power Mac や、Core Solo Mac mini を除くすべての Intel Mac と同様に、新しい Xeon プロセッサはデュアルコアプロセッサで、同じシリコン ピースに 2 つの頭脳が搭載されています。単独でしか動作しない Core Duo シリーズのプロセッサとは異なり、Xeon プロセッサはグループで動作するように設計されているため、これらの新しいクアッドコア システムで使用するのに最適なチップとなっています。最終的な Power Mac G5 モデルのハイエンド構成にはクアッドコア バージョンもありましたが、そのラインの残りのモデルは単一のデュアルコア G5 チップで動作していました。対照的に、 Mac Pro ライン全体に 2 つのデュアルコア プロセッサが搭載され、ライン全体でクアッドコアのパワーが発揮されています。
「a」構成と言いましたか?
はい。これまでとは異なり、Appleはスペックと価格帯の異なる3つのモデルを用意していません。また、一部のPower Macシリーズのように、Mac Proの特定の機能をハイエンド構成に限定することもありません。代わりに、Appleは2,499ドルで販売されるMac Proの「推奨構成」を1つ提供しています。これには、2.66GHzデュアルコアXeonプロセッサ2基、1GBのRAM、256MB GDDR2 SDRAMを搭載したNvidia GeForce 7300 GTグラフィックカード、250GBのハードドライブ、そして16倍速SuperDriveが含まれています。（比較のために、現在販売されているクアッドコアPower Mac（Power Mac G5/Quad 2.5GHz）の価格は3,299ドルです。このマシンはプロセッサが低速で、L2キャッシュが少なく、フロントサイドバスも低速ですが、ハードドライブ容量や光学ドライブなどのその他の仕様は同じです。）
推奨構成は1つですが、実際にはAppleのオンラインストアで注文すれば、Mac Proのほぼすべての側面を自由にカスタマイズできます。Mac Proのプロセッサをカスタマイズできるだけでなく（デュアル2.0GHzチップへのダウングレードや、デュアル3.0GHzのXeonへのアップグレードなど）、ハードドライブ、RAM、ワイヤレスオプションなども選択できます。Appleによると、設定可能な構成は500万通り近くありますが、そのうち約半分はスペイン語キーボードの購入が必要になります。
しかし、Mac Pro をどのように構成しても、変わらない点がいくつかあります。すべてのモデルには、プロセッサごとに 4MB の共有 L2 キャッシュと、プロセッサごとに 1 つずつ、2 つの 1.33GHz システム バスが含まれています。
これらすべての異なる構成にはどれくらいの費用がかかりますか?
約500万通りの構成を再現する作業は読者の皆さんにお任せします。3GHzプロセッサにアップグレードすると価格が800ドル上昇し、2GHz Xeonを2基搭載すると基本構成価格から300ドル安くなります。メモリの追加費用は、2GB搭載で300ドルから、マシンを最大16GBに拡張すると5,700ドルまでです。Mac Proの4つのドライブベイに500GBのハードドライブを追加する場合、1台あたり400ドルかかります。
Apple はなぜ、これまでのように複数の異なる構成を提供するのではなく、この方法を選択したのでしょうか?
プロユーザーは通常、注文時にシステムをカスタマイズするため、Appleは中庸なモデル（ただし、高性能なモデル）を1つ選び、それを標準化したようです。しかし、Appleの担当者が語ったところによると、Mac販売店やApple直営店でさえ、最も人気が出ると思われるモデルをAppleから注文できるとのことで、構成の選択は基本的に各社に委ねられています。もちろん、ユーザーは推奨構成を出発点として、必要に応じて構成を拡張（または縮小）することも可能です。
Mac Pro は他の Intel Mac と同じ RAM を使用しますか?
いいえ。Mac ProのDDR2 RAMは、他の現行Intel Macと同じ速度（667MHz、Power Mac G5は533MHz）ですが、Mac Proは FB-DIMM（ Fully Buffered Memory Module）を採用しています。各FB-DIMMにはエラーチェックとエラー訂正機能が組み込まれており、データ転送を制御するチップ（Advanced Memory Buffer、AMB）が搭載されています。
すべてのRAMモジュールにAMBチップが搭載されているため、Mac Proの各DIMMには専用のヒートシンクが付属しています。Appleによると、すべてのモジュールにヒートシンクを取り付けて放熱することで、ファンのノイズを最小限に抑えることができるとのことです。Appleは、これらのシステム向けにAppleブランドのRAMを製造している企業に、モジュールの熱仕様を提供していると述べています。（RAMは複数のメーカーから提供される可能性があるため、メーカーがAppleの仕様をどのように満たすかによって、RAMモジュールの外観が異なる場合があります。）Appleはまた、自社の熱仕様がJEDEC標準化団体によって標準として採用されるよう働きかけており、これによりサードパーティのRAMベンダーがMac Proユーザーのニーズを満たすヒートシンク付きRAMを製造しやすくなります。
Mac Pro に RAM をインストールするにはどうすればよいですか?
Mac Pro には 2 つの小さなライザーカードがあり、それぞれに 4 つの FB-DIMM スロットがあります。RAM を取り付けるには、ライザーカードをスライドさせて取り出し、平らな面に置きます (ライザーカードの底部にはプラスチックの脚が付いているので、回路基板自体を置く面に接触することはありません)。次に、メモリモジュールを取り付けます。常に、同じメーカーの同じ容量のものを 2 つ 1 組で取り付けます。RAM のペアは、Mac Pro のドアの内側に印刷されている正しい順序で取り付ける必要があります。つまり、上部ライザーの上部 2 つのスロットに 1 組、次に下部ライザーの上部 2 つのスロットに 1 組、次に上部ライザーの下部 2 つのスロットに 1 組、最後に下部ライザーの下部 2 つのスロットに 1 組取り付けます。RAM の取り付けが完了したら、ライザーカードを Mac Pro に戻し、マザーボードに再び接続します。
Appleは標準構成で512MBのRAMモジュールを2つ搭載しています。Power Macと同様に、Mac Proも動作には2つのRAMモジュールが必要です。RAMを最大容量にするには、Mac Proの8つのRAMスロットそれぞれに2GBのモジュールを取り付ける必要があります。これはかなりのRAM容量です。
これらはパフォーマンスの面で何を意味するのでしょうか？Mac ProとPower Macを比べるとどうでしょうか？
Mac ProをMacworld Labの一連のテストにかけるまでは、はっきりとしたことは言えません。（信じてください。私たちも皆さんと同じくらい知りたいです。結果が分かり次第、すぐに公開します。）それまでは、Appleの発表された数字だけが頼りになります。Appleによると、整数演算ベンチマークでは、Mac Pro Quad Xeon 3.0GHzはPower Mac Quad G5 2.5GHzよりも最大2.1倍高速です。MacBook Proの発表を覚えている方なら、これらのテストはプロセッサの性能を誇張した印象を与える可能性があるとご存知でしょう。しかしAppleは、Mac ProはmodoレンダリングとXcodeプロジェクトビルドで最大1.8倍、Final Cut Pro HDVエンコーディングで最大1.4倍高速だとも述べています。
どのようなタイプのハードドライブを使用していますか?
Mac Proは、最大スループットが3ギガビット/秒（SATA IIと呼ばれることもあります）の第2世代SATAドライブを搭載しています。ただし、実際のスループットはドライブ自体の速度によって制限されるため、はるかに低くなります。Power MacもSATAドライブを搭載していましたが、速度は1.5Gbpsと低速でした。しかし、これらの旧型のドライブもMac Proでは問題なく動作します。
ドライブのインストールや取り外しは簡単ですか?
とても簡単です。Mac Proの各ハードドライブは、4本のネジで金属製のドライブシャーシに取り付けられています。シャーシをスライドさせてMac Proのマザーボードに直接接続します。接続用のケーブルはありません。（この方法はAppleのXserveがドライブを接続する方法に似ているように見えますが、厳密には比較できません。Xserveのドライブはホットスワップ対応でステータスランプが付いていますが、Mac Proの電源がオフの状態でのみ交換可能です。また、ドライブシャーシは金属製で、特別なランプやその他の電子部品は付いていません。）
内部ストレージがたくさんあるのは良いのですが、Mac Pro にはハードドライブがいくつありますか?
ドライブは最大4台搭載可能で、Power Mac G5より2台多い。AppleはPower Mac G4の時代以来、デスクトップMacに2台以上のハードドライブを搭載することができなかったので、これは嬉しい追加機能だ。Appleによると、最大2TB（テラバイト、つまり1000ギガバイト！）の内蔵ストレージを搭載できるという。同社が販売する最大のドライブは500GBだが、新たに発売された750GB SATAドライブは、実際には合計3TBにまで容量を拡張できる。何よりも素晴らしいのは、これだけのドライブを搭載できるスペースがあれば、内蔵RAIDを簡単に構築して高速ストレージやミラーバックアップを実現できるだけでなく、Leopardで近々登場するTime Machineバックアップユーティリティ用に予備ドライブを確保しておくことも可能だ。
ケースは Power Mac G5 と同じサイズだとおっしゃっていましたが、Apple はどうやって同じスペースに 4 つのドライブを収めたのでしょうか?
Intelプロセッサへの切り替えによる最大のメリットの一つは、消費電力が少なく、Appleが以前使用していたPowerPCプロセッサに比べて発熱量が大幅に少ないことです。発熱量が減れば冷却の必要性も減り、空気の流れを維持するために特別に実装されたファンなどの設計要素を取り除くことで、Appleは多くのスペースを節約しました。初代G5にあった4つの独立した空気流路や、G5の外側のドアを取り外しても空気の流れを維持していた特殊な成形プラスチック製の内側のドアはなくなりました。そして、2つのXeonプロセッサは、 デュアルプロセッサ搭載のPower Mac G5の2つのヒートシンクのうちの 1つよりも小さいヒートシンクの下に収まりました。
ファンの数が少ないと、Mac Pro の騒音レベルにどのような影響がありますか？騒音は大きくなりますか？
Quad G5は9個のファンと液冷装置を搭載していました。一方、Mac Proはファンが4個しかなく、液冷装置も搭載されていません。これは、必要な冷却能力をある程度示唆していると言えるでしょう。Appleのデモ機であるMac Proからは大きなノイズは聞こえませんでした。Appleによると、ファンのダイナミックレンジは非常に狭いため、Power Mac G5のような大きなファンノイズのスパイクは発生しないとのこと。
これらすべては、Apple が Mac Pro の「ミニタワー」バージョンを作る可能性があることを意味するのでしょうか?
理論上は可能です。Appleは筐体を小型化することでフォームファクタを小型化できますが、そうすることで、2つ目の光学ドライブベイやハードディスクベイなど、おそらく他の部品も削減する必要が出てきます。つまり、AppleはMac Proを完全に再設計する必要があり、購入を強く希望する顧客にとって、豊富な拡張オプションは大きなセールスポイントとなる可能性が高いでしょう。そしてビジネスの観点から見ると、次のような疑問が浮かびます。このようなシステムは、新たなMac購入者を生み出すのでしょうか、それともMac ProやiMacの売上を奪ってしまうだけなのでしょうか？
そうです、フルサイズの光学ドライブが2つ搭載されています。拡張カードも以前ほど混雑しなくなりました。以前は、ハイエンドの2倍サイズのグラフィックカードを取り付けると、グラフィック用のPCI Expressスロットだけでなく、その隣のスロットも占有していました。そのため、PCI Expressスロットは3つではなく2つしか空いていませんでした。Mac Proでは、Appleはグラフィックスロットにワイドサイズのグラフィックカードを1枚だけ搭載できるようにしました。
PCI Express といえば、各スロットの速度は Power Mac と同じですか?
Power Mac では、各 PCI Express スロットにはレーン数で表される一定の帯域幅があり、グラフィックス スロットは 16 倍速で最も高速で、8 倍速スロットが 1 つ、4 倍速スロットが 2 つありました。Apple によると、Mac Pro では、新しい PCI Express カードをインストールした後にコンピュータを起動すると、OS によりそのスロットに割り当てる帯域幅を選択できるようになります。Apple によると、Mac Pro の PCI Express バスで使用できる帯域幅の合計は Power Mac よりも少ないとのことですが、必要に応じて帯域幅を割り当てることができるため、その欠点は補えるとのことです。また、PCI Express バスで使用できる電力 (合計ワット数) が多くなり、Nvidia Quadro FX 4500 グラフィックス カード 2 枚に電力を供給できるとのことです。
Mac Pro にはワイヤレス機能が組み込まれていますか?
いいえ。AirPort Extreme、Bluetooth、またはその両方が必要な場合は、Mac Proでそれらのオプションを有効にする設定が必要です。Bluetoothは29ドル、AirPort Extremeは49ドル、両方を合わせて79ドルで追加できます。
光学ドライブベイが2つあるって、一体何がそんなにすごいの？そもそも、なぜ2つ目が欲しいの？
Appleは100ドルで、Mac Proに2台目の16倍速SuperDriveを追加します。ドライブが2台あれば、例えばDVD Studio Proのプロジェクトを書き込みながら、同時にオーディオCDをiTunesにリッピングすることも可能です。また、ベイには標準的な5.25インチドライブが搭載されているため、価格が下がれば、Blu-Ray HD DVDフォーマットに対応した新型光学式ドライブなどを追加することも可能です。
ジョナサン・セフは Macworld のシニアニュースエディターです。ジェイソン・スネルは Macworld の編集ディレクターです 。
