こんな光景を想像してみてください。うだるような夏の日、埃っぽい道を運転しています。iPhoneを車のダッシュボードに置き、Appleマップアプリで見知らぬ道を案内しています。突然、Siriの声が不明瞭になり、歪んで聞こえます。画面を見ると、バッテリー残量が極めて少ないことに気づきます。慌てて車を停めてiPhoneに手を伸ばしますが、触ると不快なほど熱くなっています。数秒後、iPhoneは電源が切れ、フロントガラスから吹き込む容赦ない熱の犠牲者となります。見知らぬ場所で道に迷い、パドルも見当たらない、いわゆる「小川」に閉じ込められてしまいます。
過去に何度も、あの状況に何度も遭遇し、痛いほどよく経験しました（多少の細かい装飾はさておき）。私が普段使っているiPhone用カーマウントは、ただiPhoneを固定するだけのシンプルなホルダーで、それ以上でもそれ以下でもありません。何時間も直射日光に照りつけられると、iPhoneは耐えられなくなってしまいました。バッテリーはみるみるうちに消耗し、熱くなりすぎて、これ以上のダメージを防ぐために自動的にシャットダウンしてしまうのです。
CryoBoost搭載のESRワイヤレスカーチャージャーに出会ってからすべてが変わりました。それ以来、私の旅は劇的に変わりました。いえ、これはスポンサー記事ではありません。ただ、数々の困った状況から私を救ってくれたちょっとしたテクノロジーを皆さんにご紹介したかっただけです。
ESRのCyroBoost搭載ワイヤレスカーチャージャーを35ドルで手に入れよう
新しいホルダーと古いスマホグリップの違いは何でしょうか? ESR のガジェットにはアクティブ冷却機能が組み込まれています。iPhone を磁気パッドの上に置くとすぐに、ホルダーのファンが作動し、冷たい空気のジェットが iPhone の背面に直接吹き付けられます。
これだけでも、以前と比べて大きな変化です。今では、iPhoneは太陽の下で苦しむ代わりに、真昼の照りつけがどれほど明るくても暑くても、温度をコントロールし、最適に動作してくれます。
充電器のマグネットパッドは、iPhoneを固定したままワイヤレス充電もしてくれます。MagSafeの公式認証は受けていませんが、12Wの出力は走行中ずっとiPhoneのバッテリーを充電するのに十分な電力を供給してくれます。
これら2つの要素が相まって、私は心の平安を得ています。人里離れた場所にいる時や、見知らぬ街で道を探している時に、iPhoneの電池が切れてしまうのではないかという不安はもう感じません。この解決策がたったの35ドルだったという事実は、何倍も価値のある投資だったと実感させてくれます。
ESRのCyroBoost搭載ワイヤレスカーチャージャーを35ドルで手に入れよう
著者: アレックス・ブレイク（寄稿者）
アレックスはiPhone 3GSを初めて手に入れて以来、Appleの技術に片っ端から触れてきました。理由はよく覚えていませんが、すぐにジェイルブレイクしました。それ以来、Appleの幹部にインタビューしたり、インターネットで面白いアプリやゲームを探したり、数え切れないほどの機能やハウツーガイドを執筆したりしてきました。そして、ハッキントッシュを作るのは、おそらく労力に見合わないほどの労力がかかるだろうと、しぶしぶと自分に言い聞かせてきました。イギリスを拠点に、ハイキング、ゲーム、サッカー、そしてたまにサイダー作りを楽しんでいます。
