MacMania 5 がタンパから出航したので、 Veendamでの最初の丸一日を始める前に、出発日に残ったいくつかの項目について触れておきたいと思います 。
出港前に私たちがしたことの一つは、船全体での緊急避難訓練でした。船上でのイベントの中では明らかに一番楽しくないですが、間違いなくとても重要な訓練でした。午後4時15分、船のベルが7回鳴るのを聞くと、私たちはライフジャケットを着用し、船の6階（外部ウォークアラウンドデッキがあります）まで降りて、ライフガードステーションを探しました。ダン・フレイクスの写真でわかるように、通路は人でごった返していましたが、皆は秩序を保っていました。指定されたステーションに到着したら、キャビン番号の点呼に応じなければなりませんでした。全キャビンの全員が揃っていることが確認できた時点で訓練は終了し、ライフジャケットをキャビン内の保管場所に戻しました。今週はもう二度とライフジャケットを見かけないことを願います！
余談ですが、救命ボートの技術は1920年代の木造手漕ぎボートの時代からかなり進歩しました。今日の救命ボートは完全に密閉され、強力なエンジン、1艇あたり150人分の食料と水、そして緊急用のGPS位置情報送信機を備えています。救命ボートの設計は、もし何らかの理由で使わざるを得なくなったとしても、捜索中の誰かに発見される可能性が高いという確かな確信を与えてくれました。さて、緊急訓練のレビューはこれくらいにして…楽しい話題に移りましょう！
しばらく自由時間を過ごした後、船首（船首）へ向かいました。午後7時15分からGeek Cruisesの集まりが開かれる場所です。このパーティーでは、講演者の方々が参加者と交流する機会が設けられ、Geek Cruisesのニール・バウマン氏から今週のスケジュールに関する詳細な説明も行われました。授業開始前に、参加者の方々ととても気さくに挨拶することができて嬉しかったです。全員に帽子と名札が配られたので、船内でもお互いを識別しやすくなりました。
パーティーの後は、メインダイニングエリアへ移動し、午後8時半からのディナーに着席しました。1,500名に効率よく食事を提供するため、クルーズラインでは午後6時、7時15分、8時半の3つのディナーシフトを設定しています。この遅いディナータイムに慣れるのは少々大変です。私は通常、夕食シフトが終わる頃に寝てしまいます（かなり早く起きるので）。とはいえ、私たちがこれまで2回食べたディナーはどちらも素晴らしかったです。前菜、メインディッシュ、デザートはどれも素晴らしく、盛り付けも見事でした。また、毎晩たくさんの人に食事を提供しなければならないため、ディナーの進行は非常に効率的です。コース間の待ち時間もなく、料理が終わるとすぐに片付けられます。クルーズラインはこのプロセスを科学的に理解していることは明らかです。
夕食後、私たちは船上での最初の夜を過ごすために客室に戻りました。船の揺れに慣れようと何度も寝返りを打ちましたが、ようやく眠りに落ちそうになりました。
初日はGeek Cruisesの公式旅程の始まりで、午前中にいくつかのクラスがありました。月曜日までは授業の予定がないので、妻と過ごす自由な一日となりました。メールをチェックし、 Macworldにコンテンツをアップロードした後 、美味しい朝食を楽しみ、キーウェストへの船の到着を見送りました。キーウェストは水深の深い港なので、クルーズ船は直接ドックに係留できます。小さな内港に停泊する高級ヨットと、私たちの船が間もなく係留される長い桟橋の写真をご覧ください。
このサイズの船をドックに着けるのは至難の業で、船首と船尾に複数の太いロープが張られ、船をドックに固定します。Veendam は 、 他の多くの現代のクルーズ船と同様に、強力なサイドスラスターを備えており、横方向への移動（比較的狭いスペースでの360度旋回）が可能です。ロープが固定され締め付けられると、ギャングウェイが降ろされ、船はドックに接続されました。
旅の後半に比較的丸一日かかる小旅行（スキューバダイビングを数日）をいくつか計画していたので、キーウェストではのんびりと街を散策することにしました。アメリカ本土最南端のこの辺境地は初めて訪れたのですが、その美しさと辺鄙な雰囲気に感銘を受けました。ところが、私たちの船の近くに別のクルーズ船が停泊していて、そこは大変賑やかなショッピング街になっていました。商店主たちは客船の集客に喜ぶでしょうが、何千人もの買い物客と肘を突き合わせて押し合うのは、私にとってはあまり理想的な一日の過ごし方ではありません。そこで、少し街を散策した後、港に戻り、水辺の比較的開放的な場所へと向かいました。
私が話した他の人たちは、グラスボトムボートツアーやカヤックに参加し、アクティビティについて絶賛していました。私たちのダン・フレイクスはジェットスキーをレンタルしてキーウェスト周辺の2時間のガイド付きツアーに参加しましたが、とにかく素晴らしかった（そしてとても楽しかった！）と総括していました。今後クルーズでキーウェストを訪れる機会があれば、街から出て水上に出られるツアーを予約すると思います。本当に美しい場所です。
午後、船に戻った後、妻と私は船尾デッキにあるプールで軽く泳ぎました。水に入ると、それが海水プールであることに驚きました。私たちの記憶では、船内の案内にはそのことは記載されていませんでした（メインプールは標準的な塩素処理水です）。海水での泳ぎは違います。浮力がはるかに強く、仰向けで浮かぶのも簡単です。プールはほとんど人がいなくて、私たちはそこで45分間、ゆったりと過ごしました。
水泳の後、初めてのGeek Cruises公式クラスに参加しました。Leo Laporte氏のIngenious Bar（MacやiPodに関するあらゆる質問に自由に答えられるQ&Aセッション）に、講師陣が多数参加していました。1時間にわたり、OS Xの権限設定から、蓋を開けても正常に起動しないマシン、iTunes、iPod、プレイリストの順番に関する問題まで、あらゆる質問に全力で答えました。楽しいセッションで、皆さんのお役に立てたと思います。
インジェニアス・バーが閉まったのとほぼ同時に、 ヴィーンダム号は キーウェストを出港し、ベリーズへの長い旅に出発しました。ベリーズは約600海里離れており、到着予定は火曜日の午前5時です。これから2日間は、景色は水面ばかりですが、大丈夫です。ギーク・クルーズのクラスを丸一日（そして夜も）受講して時間をつぶします。
