Appleが新しいユニボディMacBookへのアップグレードを発表した際、MacBook Proが従来のアルミニウム筐体のままであることに驚きました。Appleは1月のMacworld Expoで新しい17インチMacBook Proを発表し、ついにテストに使用できるようになりました。
Appleの多くの製品と同様に、価格が上昇しました。ただし今回は、1,908ポンドから1,949ポンドへと、より受け入れやすい41ポンドの値上げです。ちなみに、Appleは2008年10月に前回モデルをアップグレードした際に、1,799ポンドから値上げしています。(価格については、購入アドバイスで改めて取り上げます。)
どこから見てもプレミアムモデルであることは間違いありません。しかし、非常にスタイリッシュなラップトップでもあり、新しいユニボディの筐体は、じっくりと眺めるたびにその魅力が増していきます。MacBookやMacBook Airと同様に、ユニボディシェルはしっかりとした質感を与えつつ、以前よりもわずかに薄く軽くなっています。
従来通り、美しい17インチディスプレイと、あらゆる面で最高クラスのスペックを備えています。17インチMacBook Proは、4GBのDDR3メモリ、320GBのハードディスク、そしてバックライト付きキーボード(新しい四角いキータイプ)を搭載しています。MacBookと同様に、グラフィックプロセッサは2種類搭載されており、512MBのGDDR3 RAMを搭載した9600mと、256MBのGDDR3 RAMを搭載した9400mです。グラフィックス性能を重視するか、バッテリー性能を重視するかによって、この2つのプロセッサを切り替えることができるようになっています。
プロセッサ、システムバス、RAMの速度に若干の向上が見られましたが、もちろん、大きな変更点は新しいバッテリー設計です。Appleによると、新型ラップトップのバッテリーは前モデルより40%も大容量化されています。これにより、理論上は17インチMacBook Proは1回の充電で最大8時間駆動できるはずです。

17インチMacBook Proの仕様
新しい17インチMacBook Proには、前モデルと同じ5,400rpm 320GBハードドライブが搭載されていますが、同じ容量でより高速な7,200rpmドライブ(34.99ポンド)にカスタマイズしたり、128GB(240.01ポンド)または256GB(600ポンド)のソリッドステートドライブ(SSD)を選択したりすることも可能です。前モデルと同様に、新しいラップトップには4GBのRAMが標準搭載されています(800ポンドで最大8GBまでアップグレード可能)。ただし、メモリは以前の667MHz DDR2 RAMではなく、1,066MHzで動作するDDR3メモリに変更されています。
メモリを8GBにアップグレードしたい場合は、これまで通りCrucialなどのサードパーティ経由でアップグレードすることをお勧めします。Crucialは8GBアップグレードを629ポンドで提供しています(価格は頻繁に変更されるため、必ずご確認ください)。また、AppleがMacBook Proに付属している2GBメモリスティック2本をeBayで売ることもできます。現在の価格で約50~80ポンドで手に入るはずです。
新しいラップトップは、前世代の2.5GHzから2.66GHzに高速化されたIntel Core 2 Duoプロセッサを搭載していますが、L2キャッシュは6MBのままです。さらに210ポンド追加で、より高速な2.93GHzプロセッサにアップグレードできます。新しい17インチMacBook Proは、フロントサイドバス(FSB)が1,066MHzに向上し、前世代の17インチMacBook Proの800MHzから向上しました。
他のユニボディラップトップと同様に、17インチMacBook Proは、水銀フリーのLEDバックライトとヒ素フリーのガラスを採用した環境に優しいワイドスクリーンディスプレイを採用しています。画面のネイティブ解像度は1,920 x 1,200ピクセルで、対角17インチにこれだけのピクセルが占めているため、複数のウィンドウを同時に開くのも簡単です。低解像度での作業に慣れている人なら、画面上のすべてがはるかに小さく見えることに気づくでしょう。私はOffice文書を操作するために150%に拡大する必要がありましたが、ネイティブ解像度1,440 x 900の15インチMacBook Proではそうする必要はありません。
新しいMacBookのデザインでは、光沢のある画面を薄いガラス板の裏に配置。光沢のある画面は、鮮やかな色彩と深みのある黒で美しく映えます。しかし、Macworldの同僚編集者の何人かを含め、反射率の高い光沢のある画面の映り込みを嫌う人もいます。そんな光沢が苦手な人のために、Appleは34.99ポンドでアンチグレアオプションを提供しています。今回のレビューでは、アンチグレア画面を搭載した17インチMacBook Proを見ることができませんでした。
接続とスピードマークテスト
MacBookのユニボディアップグレードと同様に、接続端子にもいくつか変更があります。以前の17インチMacBook Proでは光学ドライブスロットが前面右側に配置されていましたが、新型では右側面のままですが、側面に移動しました。すべてのポートが左側面に集中しています。
外部ディスプレイの接続には、前世代のフルサイズDVIポートに代わり、新しいMini DisplayPortが採用されました。現在、Mini DisplayPortを採用しているのはAppleのみで、Mini DisplayPort対応の液晶ディスプレイはAppleの24インチLED Cinema Display(635ポンド)のみです。残念ながら、Appleは新型ラップトップを、ほとんどのディスプレイに搭載されているより一般的なDVIコネクタに接続するためのMini DisplayPort - DVIアダプタを同梱していません。アダプタはAppleから20ポンドで販売されています。

MacBook Pro の側面にある接続部のフルセット (SuperDrive は反対側にあります)。
15インチユニボディMacBook Proと同様に、新しい17インチMacBook Proはデュアルグラフィックサブシステムを搭載しています。高性能なNvidia GeForce 9600M GTチップ(512MBの専用GDDR3メモリ搭載)と、低性能ながらバッテリー消費を抑えたGeForce 9400M(メインプロセッサと256MBのRAMを共有)です。従来の17インチMacBook Proは、Nvidia GeForce 8600M GTという単一のグラフィックエンジン(512MBのGDDR3メモリ搭載)を搭載していました。当社のテストでは、9600M GTグラフィックスは9400Mと比べて大幅に高速化していることが分かりました。Quakeテストでは9600M GTは45%、Unreal Tournamentテストでは18%高速化しました。
より大きく、より高性能なバッテリー 新しい17インチMacBook Proの大きな特徴は、そのバッテリー駆動時間です。新しいバッテリーは、円筒形のリチウムイオン電池ではなく、リチウムポリマーシートで作られており、Appleによると、これにより無駄なスペースが削減されます。
バッテリーを大型化するもう一つの方法は、固定部品にすることです。つまり、ユーザーによる交換は不可能となり、控えめに言っても物議を醸す決定となりました。バッテリーを簡単に取り外し可能にするために必要なラッチなどの部品を省くことで、バッテリーサイズを大きくし、より多くの電力を蓄えることができるようになったとAppleは述べています。また、Appleは、このバッテリーの新しいアダプティブチャージングテクノロジーによってバッテリー寿命が大幅に向上し、少なくとも1,000回の放電と充電を繰り返しても元の容量の80%を維持できると主張しています。これは、ほとんどのノートパソコンのバッテリーの3~5倍の充電回数に相当します。
Appleが謳う1,000回の充電サイクルを検証するのは難しいものの、1回の充電でどれくらい持つかを確認するため、他のバッテリーテストも行いました。標準的なテストでは、ハードドライブに保存したリッピングしたDVDからビデオをフルスクリーンで繰り返し再生し、ディスプレイの明るさを最大に設定し、「省エネルギー」設定を「スリープしない」に設定し、低消費電力のNvidia GeForce 9400Mグラフィックスを使用するというものでした。このテストでは、新しい17インチMacBook Proは4時間43分、従来の17インチMacBook Proは3時間36分、新しい15インチ2.53GHz MacBook Proはわずか2時間46分しか持ちませんでした。
次のバッテリーテストは、Appleのバッテリー駆動時間推定に用いられるワイヤレス生産性テストによく似ています。ビデオループテストと同じ省エネルギー設定を使用しましたが、ディスプレイの明るさを半分に設定し、AirPort経由でウェブを閲覧し、Microsoft ExcelやWordなどのオフィス生産性アプリを使用しました。このテストでは、ラップトップが安全なスリープ状態に入るまで7時間強の作業が可能でした。8時間のバッテリー駆動時間という謳い文句には約1時間足りないものの、それでも素晴らしい結果でした。他の2台のラップトップのテスト結果は、15インチ2.53GHz MacBook Proが4時間42分、旧型の17インチMacBook Proが4時間46分でした。

MacBook Pro のスピードマークテスト。
予想通り、わずかに高速化されたプロセッサを搭載した新しい17インチMacBook Proは、前モデルをわずかに上回るパフォーマンスを発揮しました。総合的なシステムパフォーマンスツールであるSpeedmark 5では、新システムは約1.8%高速化しました。ただし、Photoshop、iMovie、iTunesなど、ほとんどのテストでは、1~2秒以内の差でした。今週初めにベンチマーク分析を掲載しました。パフォーマンス結果のより詳細な情報については、17インチMacBook Proのベンチマーク分析をご覧ください。
1つ指摘しておきたいのは、17インチMacBook Proの米国での価格は2,799ドルだということです。ポンドがレンガに結びつけられた鉛の風船よりも速いペースで下落しているため、米国での価格は税抜きで1,968ポンドになります。英国の15%のVATを含めると、このノートパソコンの実際の価格は2,263ポンドになるはずです。
これを指摘するのは、Appleの価格設定の問題を改めて提起するためでも、継続的な値上げを擁護するためでもありません。あくまでも購入のアドバイスとしてです。これらのノートパソコンの購入を検討されている方は、お早めにご購入ください。Appleが価格を再度引き上げる可能性があり、おそらく200~300ポンド程度になるかもしれません。